• Элегантная и прочная балюстрада для эксплуатации в тяжелых условиях.
• Стильная и практичная стеклянная балюстрада с хорошим исполнением и внешним видом.

• Различные цвета поручней, гармонирующие со зданием.
• Дополнительная вертикальная колонна с остеклением по бокам, придающая современный облик.

• Энергетически эффективная опция скорости "stand-by" и надежная функция "stop-and-go".
• Дистанционный контроль и диагностика с реагирование в режиме "реального времени" на возможные проблемы с возможностью записи проблемы, еще до того как что-либо выходит из строя.
• Высокоэффективная приводная система ECO3000® уменьшает потребление энергии и масла, при этом уровень масла сокращен до абсолютного минимума.
• Не требующая смазки цепь означает отсутствие масла на цепи, менее загрязненный эскалатор и окружающая среда, снижение риска возгорания, простоту в поддержании чистоты и обслуживании.
• Испытанные характеристики безопасности и приспосабливаемость, дающие возможность стать частью собственных систем безопасности здания, например, спринклерной системы.
• Инвертор дает возможность плавного торможения независимо от нагрузки, уменьшая износ тормоза, экономя энергию и снижая стоимость эксплуатации.

• Абсолютная экологическая и пожарная безопасность благодаря использованию цепей, не требующих смазки
• Встроенная система диагностики позволяет быстро и эффективно устранить неисправности
• Расширенные возможности по безопасности и контролю

• Все видимые детали выполнены из нержавеющей стали, что способствует повышению надежности и срока службы даже в очень тяжелых условиях.
• При необходимости KONE TransitMaster™ может идеально подойти для установки под открытым небом, благодаря оцинковке горячим способом и дренажной системе, а также устойчивым к атмосферным воздействиям электроприборам

• Высокая надежность, обеспечивающая необходимый заказчику срок службы.
• Увеличенный радиус переходного вала и прочная система цепных направляющих с цепной звездочкой позволяют продлить срок службы цепи.
• Варианты износостойких наружных роликов, размером 100 мм, или внутренних роликов, размером 75 мм, позволяют увеличить пропускную способность и уменьшить необходимость замены цепи, сокращая время простоя и ремонта и повышая работоспособность эскалатора.
• Поручень V-типа устраняет проскальзывание, сохраняя высокую прочность и обеспечивая безопасное и комфортное перемещение.

Средняя экономия масла - 5 л/мес

• Применение перманентной смазки и герметичность звеньев цепи не требуют дополнительного использования масла
• Уменьшение износа звеньев цепи и подшипников
• Ферма эскалатора, не требующая смазки
• Средняя экономия масла для эскалаторов с низким пассажиропотоком - 1-2 л/мес, с высоким - 5 л/мес.

Экономия электроэнергии - 7100 кВт/ч в год

• После установки инвертора система регенерации позволяет возвращать в систему электроэнергию, например, потенциальную энергию при движении эскалатора вниз
• Заменяются нагревающиеся тормозные резисторы
• Технологическое решение для интенсивно используемых эскалаторов
• Экономия электроэнергии: в период пиковых загрузок - 7100 кВт/ч в год
• Снижение выбросов углекислого газа: 3400 кг CO2/год.

Экономия электроэнергии - до 80% (1960 кВт/ч в год)

• Значительная экономия энергии: светодиоды потребляют 2-10 Вт/м (люминесцентные лампы - 60 Вт/м)
• Увеличение срока службы - до 50 000 часов (~6 лет)
• Экономия энергии до 80 % (1960 кВт/ч в год) по сравнению с обычными лампами
• Снижение выбросов углекислого газа: до 950 кг CO2/год.

Экономия электроэнергии - до 25% (1900 кВт/ч в год)

• В основе традиционная система экономии энергии
• При низком уровне пассажиропотока двигатель переключается в режим Star, что повышает эффективность его работы. При увеличении количества пассажиров двигатель переключается в режим Delta
• Рекомендуется использовать для эскалаторов с низкой загрузкой
• Экономия энергии: до 25% (в зависимости от пассажиропотока, двигателя и привода, 1900 кВт/час в год)
• Снижение выбросов углекислого газа: 930 кг CO2/год.

Экономия электроэнергии - до 50% (2760 кВт/ч в год)

• Эскалатор останавливается при отсутствии пассажиров; потребление энергии остановившегося эскалатора минимально
• Может использоваться совместно с системой энергосбережения Star/Delta
• Рекомендуется для использования в зданиях с низким уровнем пассажиропотока или для эскалаторов с продолжительными интервалами работы без пассажиров
• Экономия энергии: до 50% (в зависимости от пассажиропотока, загрузки, двигателя и привода), 2760 кВт/год
• Снижение выбросов углекислого газа: 930 кг CO2/год.

Экономия электроэнергии - до 40% (2560 кВт/ч в год)

• При отсутствии пассажиров эскалатор работает на пониженной скорости - 0,2 м/с
• Рекомендуется использовать при среднем уровне пассажиропотока или при чередовании пиковых и непиковых интервалов загрузки эскалаторов в здании
• Может использоваться совместно с функцией «Stop & Go», что обеспечивает дополнительную экономию энергии
• Экономия энергии : до 40% (в зависимости от пассажиропотока, нагрузки, двигателя и привода), 2560 кВт /ч в год
• Снижение выбросов углекислого газа: 1240 кг CO2/год.

Экономия электроэнергии - до 25% (1900 кВт/ч в год)

• Эскалатор автоматически запускается в том направлении, откуда к нему подходит первый пассажир
• При отсутствии пассажиров эскалатор останавливается
• Рекомендуется использовать при низком уровне пассажиропотока или в случае длительного отсутствия пассажиров
• Установка второго эскалатора для обеспечения движения в двух направлениях, необязательна